CARTA AO PROVEDOR DO "UTENTE" DA STCP

INTERPELAÇÃO DO BLOCO DE ESQUERDA AO GOVERNO SOBRE O SECTOR DOS TRANSPORTES

O Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda

levou a discussão dos transportes à

Assembleia da Republica.

A discussão deste assunto nunca é demais, sendo bem acolhida e valorizada pelo Movimento dos Utentes dos Transportes da AMP.

Agradecemos o trabalho realizado, esperando contar com o vosso apoio e participação nas nossas proximas iniciativas.

PRIMEIRO DE JANEIRO – MUT-AMP RECLAMA A ENTRADA EM FUNCIONAMENTO DA AUTORIDADE METROPOLITANA DE TRANSPORTES

Utentes novamente em protesto
Uma carta reivindicativa do Movimento de Utentes dos Transportes da Área Metropolitana do Porto defende a, prorrogada, entrada em funcionamento da Entidade Metropolitana dos Transportes.
Apenas um dos pontos da missiva a que a STCP começa a responder.

David Furtado - Primeiro de Janeiro



O Movimento de Utentes da Área Metropolitana do Porto (MUT-AMP) distribuiu no passado dia 1 uma carta reivindicativa em que defende a entrada em funcionamento da Autoridade Metropolitana de Transportes. Um dos pontos da carta reivindicativa é a “reformulação do zonamento e implementação de zonas territoriais no modelo de ‘coroas’”. Contactado pelo JANEIRO, André Dias, do MUT-AMP, afirma que “este sistema é semelhante ao de Lisboa. Teríamos menos zonas, que seriam mais alargadas”. O representante do Movimento lembra as confusões dos “utentes que pensam estar a viajar em zona 2, mas que estão em zona 3. Nestes casos, é chamada a autoridade para identificar as pessoas, e é uma situação que tem acontecido com frequência”. O Movimento defende uma divisão em zonas que seja “mais simples e mais compreensível”. André Dias lembra também os problemas com os títulos de viagem, e “as informações incorrectas prestadas aos utentes nas ‘pay-shops’. As pessoas dirigem-se a um café, por exemplo, para carregar o título de viagem, e não lhes é dada a informação correcta”. De acordo com o porta-voz, “20 por cento de pessoas já foram ‘enganadas’ inadvertidamente”. André Dias refere que, “nos postos de atendimento, as pessoas não são formadas para esse fim. Deparam-se com muitas reclamações e sabem que a tarefa mexe com a vida dos utentes”. O representante do Movimento diz que, por culpa deste factor, “os trabalhadores se revezam bastante, o que não ajuda nada”. Na carta reivindicativa, o Movimento defende também a criação de “um tarifário único e socialmente suportável para o Metro, STCP e CP”. O MUT-AMP reivindica a “frequência mínima de um transporte por hora, no período nocturno e aos sábados, domingos e feriados, sendo esta reajustada às necessidades dos utentes”. Outro factor exigido pelo Movimento “é o aumento da velocidade comercial das viaturas e a sua pontualidade”. O documento reclama também “a oferta de percursos directos entre o centro do Porto e os concelhos servidos de transportes públicos”.

Falta de higiene

Outro dos pontos da carta reivindicativa exige a “limpeza, higiene e desinfecção de viaturas e estações”. Segundo André Dias, “antigamente, os veículos eram lavados nos centros de recolha. Hoje, isso já não acontece, exceptuando com as viaturas novas. As mais antigas estão sujas e, no Verão, ganham cheiros. Mas não podemos culpar os utentes. Conheço casos de pessoas com problemas de incontinência que sujam inadvertidamente o assento, e este não é limpo”. O porta-voz afirma que há “outros casos de falta de higiene nos veículos, o que pode até tornar-se num perigo para a saúde pública”.

A bilhética continua a ser criticada pelo MUT-AMP: “As pessoas não sabem quantas viagens têm disponíveis, a dado momento. E achamos que não devem ser obrigadas a pagar o cartão. Aliás, a lei nem prevê que o utente seja obrigado a pagar cinco euros pelo passe e 50 cêntimos pelo título”, refere André Dias. Números da STCP não são fiáveis
Mas a questão fulcral, para o MUT-AMP, é a entrada em funcionamento da Autoridade Metropolitana dos Transportes (AMT). “O Movimento não quer decidir nada. A AMT é que tem essa responsabilidade. Trata-se de uma decisão do Governo, já tomada, e queremos que seja posta em prática”. O Movimento reclama o cumprimento da legislação nacional e comunitária sobre os utentes portadores de deficiências motoras, auditivas e de visão. Nesta matéria, os números recentemente divulgados pela STCP, revelando que a maior parte da frota tem condições de acessibilidade para deficientes, não são fiáveis. “Comparando com a Europa, achamos que os números não são reais”, diz André Dias. “Pensamos que a STCP terá feito uma média do valor da Europa”. O porta-voz acrescenta que há países com mais de 85 por cento e outros com menos de 15 por cento de viaturas com tais acessibilidades. Mas congratulamo-nos com o aumento do número de veículos”.
Novo Protesto
O MUT-AMP chama a atenção para o problema do Hospital da Prelada: “O hospital ficou sem o acesso da STCP, que levava os utentes ao próprio edifício, o que já não acontece. Falamos de pessoas com canadianas, que têm de percorrer uma distância de cerca de 100 metros. Para estes utentes, não é fácil”, diz André Dias. A 20 de Julho, está marcado um novo protesto, às 17h, na Rua Costa Cabral. Trata-se de uma concentração que pede a reposição do percurso do antigo 79 (actual 204). André Dias referiu ao JANEIRO que será “uma concentração espontânea de utentes, comerciantes e moradores, com a qual o MUT-AMP está solidário”.
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RESPOSTA STCP refuta críticas

Em declarações ao JANEIRO, Rui Saraiva preferiu não comentar mais esta reivindicação da MUT-AMP. “Estamos preocupados com as pessoas e não com as primeiras páginas”. O administrador da STCP revela que “nos últimos seis meses, a empresa preparou a nova rede de acesso fácil, que será apresentada na segunda quinzena de Julho. Nessa altura, vamos apresentar alguns números”. O administrador realça que a STCP realizou “um estudo com o Provedor do Cidadão com Deficiência e a Acapo”. Juntamente com a ARS, a STCP irá também “articular e a divulgar a nova rede”. “O Movimento de Utentes da Maia tem feito uma pressão positiva”, considera Rui Saraiva. “Tem-nos alertado para diversos problemas e exposto preocupações. Temos também confrontado posições”, sublinha o administrador.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=c8ba75875f57ff36397ee21921d01710

CONVITE PARA DEBATE – SECTORES PÚBLICOS ESTRATÉGICOS

Convidados pela Direcção da Organização Regional do Porto do Partido Comunista Português, para a participação e intervenção no referido debate.
O MUT-AMP convida todos os elementos a participarem e tornarem este debate participativo com a exposição das alterações ocorridas no sector dos transportes e suas consequências.
Os Representantes dos Movimentos Locais devem prepararem uma pequena intervenção para no caso de o tempo disponível assim o permitir, tornar o debate mais rico e participativo, com a intervenção de todos.

Porque estamos convictos de que é necessário este assunto ser discutido por todos e envolver o maior numero de cidadãos nestes debates, tornando a vida de todos mais participativa nas acções cívicas.
A nossa participação neste debate foi aceite, como será aceite com qualquer outro Partido Politico, Movimentos, Associações ou Entidades envolvidas neste sector.

Participe e traga o seu amigo, vizinho ou familiar.

Os nossos melhores cumprimentos
MUT-AMP

SIMPLEX OU PRECARIEDADE – REALIDADE DAS REALIDADES

Um utente à uns dias atrás enviou-nos uma carta descrevendo 24 hrs nos serviços administrativos da STCP / Metro do Porto.
Vejamos o que se sucedeu:

CARTA REIVINDICATIVA DOS UTENTES DOS TRANSPORTES DA AMP

Passado os 6 meses da implementação da "Nova Rede" da STCP, continuamos a estar convictos de que muito está por fazer, assim apresentamos públicamente a Carta Reivindicativa dos Utentes dos Transportes da AMP.

NOVOS BANCOS NO TERMINAL DE AUTOCARROS DA CASA DA MUSICA

http://www.porto.taf.net/dp/node/2390

Com a quantidade de pessoas que aguardam impacientemente por a chegada ou a partida das viaturas estes bancos vão ser úteis só para alguns.

Ou será que querem ainda reduzir mais os utilizadores dos transportes colectivos de passageiros.



Antes de se gastar dinheiros públicos em obras como estas, não deveriam estes governantes aproximarem-se das populações que utilizam estes espaços, consultando as opiniões de cada um e satisfazer as vontades e necessidades dos cidadãos.



Pois bem, as decisões destes projectos saiem de secretárias de pessoas que não utilizam estes serviços, nem estes espaços.



Participem na vida activa da sociedade ou um dia deixaremos de ser cidadãos para sermos bonecos a pilhas.

CARTA AOS GRUPOS PARLAMENTARES DA ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA

CONCELHO DE ADMINISTRAÇÃO DA CARRIS

Presidente do Conselho de Administração
Dr. José Manuel Silva Rodrigues

Vogais do Conselho de Administração
Dra. Maria Isabel Gaspar Cabaço Antunes
Dra. Maria Adelina Pinto Dias Rocha
Engº Joaquim José Garrido Zeferino
Dr. António Santos e Silva

A CARRIS no seu site tem publicado a fotografia do Concelho de Administração

A STCP no seu site não tem publicado a fotografia dos Orgãos Sociais,

porque será?

Deixamos está questão a todos voçês.

transportes.amp@gmail.com

REPRESENTAÇÃO DO PORTO NO "PRÓS E CONTRAS"

Lamentavelmente a nossa querida RTP - Televisão Pública que tem ou deveria ter a preocupação de que os cidadãos sejam activamente representados nos debates que dizem respeito à sociedade, não convidou o Movimento nem tão pouco procedeu à resposta de vários contactos por email da disponibilidade de participação no programa.

Julgamos ser apenas um lapso da direcção de programas da RTP.

E assim por todos aqueles que lá participaram foi representado o Porto, afastados da realidade do Distrito e da voz dos Cidadãos.

PRÓXIMO TRANSBORDO

Com o devido agradecimento a José Paiva

QUADRAS DE S.JOÃO

Gentilmente enviado e cedido por um amigo de Baguim do Monte - Gondomar

I
Ó meu rico S. João
És um Santo cá do Porto
Se não nos deitas a mão
Isto tá a dar p’ro torto

II
Ó meu rico S. João
Nós te vamos adorar
Mas que não nos falte o pão
Porque vimos tudo a fechar

III
Ó meu rico S. João
És um Santo milagreiro
Não nos faltará o pão
Quando formos o primeiro

IV
Os transportes são do povo
Que têm que os utilizar
Como não vimos nada de novo
Temos que continuar a lutar

V
Antecipemos o S. João
Para lhe pedir o favor
É do fundo do coração
E por vós temos amor

VI
Vão ter que nos ouvir
Não lhes damos descanso
Mas temos que nos unir
Não pode haver falhanço

VII
Como o S. João é do povo
Vamos-lhe pedir ajuda
Não esqueçam o alho porro
Nem os raminhos de arruda

VIII
Ó meu rico S. João
Eu em casa é que não fico
Quero ver a exposição
De vasos de manjerico

IX
Ó meu rico S. João
Também estás a empobrecer
Ao deitar nosso balão
Também nos ajuda a aquecer

X
O alho porro está a acabar
É usado o martelinho
Vamos continuar a festejar
Nem que seja em pequenino

XI
São três Santos Populares
Festejados no mês de Junho
Como são festas populares
Nós apertamos-lhe o punho

XII
Tudo o que atrás disse
É do fundo do coração
Queria que nos unisse
E vamos ao S. João

Adelino Soares Pinheiro
Sabeis quem sou:
Baguim do Monte, Gondomar

REUNIÃO ABERTA DO MUT-AMP 26 JUNHO

Depois da reunião com o Governo Civil na passada 5ª feira, não devemos ficar quietos à espera que seja a Sr.ª Governadora Civil do Porto a resolver as questões da necessidade de uma melhoria na qualidade dos transportes na AMP, pois nem o Governo Civil nem STCP se mostram flexíveis na adaptação dos transportes aos utentes.

Para tal convocamos todos os interessados a participar nesta reunião, dia 26 de Junho e que será ainda no Porto, na Rua Formosa 253 - 1º Esq.

PRIMEIRO DE JANEIRO – REUNIÃO DO MUT-AMP COM A GOVERNADORA CIVIL DO PORTO

Associação de utentes esteve com Isabel Oneto
Transportes: Governo Civil como mediador

A reunião entre o Movimento de Utentes da STCP e a Governadora Civil do distrito, Isabel Oneto, trouxe uma nova esperança para os utentes descontentes com a nova reestruturação.

A Governadora promete ser uma mediadora entre o movimento e a STCP.

José Sá Reis in Primeiro de Janeiro - 22-06-2007

Foram enviadas quatro cartas pelo Movimento de Utentes dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (MUT - AMP) antes de se efectivar o encontro pretendido – e concretizado ontem, ao início da tarde: a 19 de Janeiro, 21 de Abril, data que fora aceite pelo Governo Civil do Porto, mas cuja agenda não permitira aos membros do MUT - AMP tal reunião, a 11 de Maio e (a última) 14 de Junho. O assunto era comum a todas elas: “A nova rede do Serviço de Transportes Colectivos do Porto (STCP) de 1 de Janeiro de 2007” - data da entrada em vigor da reestruturação das linhas urbanas de autocarros. Seis meses depois, o “drama” mantém-se. Segundo o MUT - AMP, nada ainda foi feito “de relevante” - “apenas uma ou outra reestruturação pontual, como a registada em Rio Tinto, por exemplo”. Mas nada mais. Um “período temporal” que, segundo o movimento, “não se justifica, já que os utentes têm mostrado insistentemente o seu descontentamento através de manifestações e abaixos - assinados” levados à Administração da STCP.

Semana para pensar

A reunião de ontem juntou à mesma mesa a Governadora Civil do Porto, Isabel Oneto, e três representantes do MUT - AMP. Do encontro, um “primeiro passo” para a resolução do problema: “O Governo Civil do Porto mostrou-se disponível - na figura da responsável Isabel Oneto - para servir de mediadora neste processo”. Uma mediação que só avança, segundo André Dias, elemento ouvido pelo JANEIRO no final da reunião, se “o movimento apresentar os problemas concretos das novas linhas apresentadas”. Uma competência que não cabe ao MUT - AMP, mas “à STCP, que já deveria ter feito este estudo e apresentado aos orgãos competentes”.Para além da supressão de algumas linhas ou troços de linhas essenciais, o Movimento mostra-se contra “o tarifário que é pago, o novo sistema de bilhética utilizado – os cartões electrónicos – e contra as paragens construídas, que não protegem os utentes do frio e da chuva”. Mas, por agora, e durante a semana que a Governadora lhes deu para redigirem as “medidas concretas”, o MUT - AMP promete “reunir para melhor reflectir sobre esta proposta”.

A saber

Viagens abusivas

André Dias e José Carvalho, do MUT - AMP, acusam ainda “algumas companhias de transportes de passageiros” de utilização abusiva das paragens e lugares de estacionamento da cidade do Porto. “Temos conhecimento que algumas companhias concelhias, como a Resende ou a Maia Transportes, fazem serviços dentro do Grande Porto, com veículos mais poluentes e com a alegada negligência da STCP”.

Mas, que nem tudo são espinhos neste assunto, o MUT - AMP destaca “a excelente iniciativa da STCP na introdução dos veículos a gás natural”, mais amigos do ambiente e “com carácter formativo junto dos seus utilizadores”, frisa Dias.

REUNIÃO COM O GOVERNO CIVIL DO PORTO

Hoje é dia de reunião.

Drª. Isabel Oneto irá receber 3 representantes do MUT-AMP para uma discução dos problemas dos utentes dos transportes.

O MUT-AMP irá discutir o conteudo da sua Carta Reivindicativa que será divulgada brevemente, numa distribuição à população, no nosso blog e aos orgãos de comunicação social.

PRÓS E CONTRAS "PORTO SENTIDO"

O Movimento mostra a disponibilidade de participar neste programa no sentido de trazer até nós outros problemas que a "Nova Rede" trouxe para os cidadãos, sejam eles trabalhadores, reformados, empresários, desempregados.

Aproveita também para levar até aos telespectadores o trabalho já realizado numa carta reivindicativa.

Contamos poder participar neste programa da RTP, se assim nos deixarem.

NOTA AOS ÓRGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL

JORNAL DE NOTICIAS – STCP MEXE NO TRAJECTO DO AUTOCARRO 902

O trajecto dos autocarros da linha 902 sofreu uma alteração esta semana. A Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) acedeu à solicitação da Câmara de Gaia, para que fosse mudado o percurso no nó da Arrábida. O ajustamento permitirá o acesso em segurança às paragens dos residentes naquela zona.

"É um novo percurso que servirá as pessoas da parte alta da Afurada, do Centro Histórico e do Bairro do Cavaco. Reforça a mobilidade naquela área", explica Marco António Costa, vice-presidente da Autarquia, recordando as solicitações dos residentes locais, em particular dos habitantes do Bairro do Cavaco, obrigados a atravessar as vias de intenso tráfego para chegar às paragens sem abrigos, que ficavam mais distantes. Um caminho feito a pé sem segurança.

"Os moradores manifestaram essa preocupação e o presidente da Junta da Freguesia Afurada e o vereador dos Transportes, Firmino Pereira, pediram a colaboração da STCP", indica o autarca, satisfeito com a resposta positiva da empresa.

Assim, os autocarros 902, vindos do Porto rumo a Gaia, deixarão de seguir directamente pela Avenida dos Escultores (em direcção ao Carrefour). Agora, ao sair da ponte de Arrábida, passam por baixo da travessia - tal como sucedia no passado -, onde se encontra uma paragem. Este abrigo servirá, também, as carreiras 902 e 903 (Laborim/Casa da Música) no sentido oposto, ou seja, de Gaia rumo ao Porto.

Desta forma, os moradores do Bairro do Cavaco já não precisam de atravessar as vias de intenso tráfego. Podem usar o túnel pedonal desnivelado, criado propositadamente pela Câmara. Esta alteração do trajecto pela STCP elimina as paragens sem condições, colocadas na nova rotunda, junto à Afurada de Cima, e próximo do portão do condomínio fechado Jardins da Arrábida.

Em carta enviada ao Município, a presidente da STCP, Fernanda Meneses, sublinha que as mudanças entraram em vigor na segunda-feira e irão manter-se por seis meses. "Dado o facto da procura da linha 902 ter vindo a aumentar no percurso agora em alteração, procederemos à avaliação do seu comportamento durante seis meses para ser feito, então, um balanço final e definida uma opção mais definitiva", refere na missiva.

Jornal de Noticias - 18 de Junho de 2007 - Carla Sofia Luz

REUNIÃO DO GRUPO DINAMIZADOR DO MUT-AMP 19 JUNHO

A nossa habitual reunião semanal será realizada dia 19 de Junho
3ª Feira às 21,30
na Rua Formosa 253, 1º Esq. - Porto
Telemóvel: 917 014 753
Participe, é nosso o dever de participar activamente na nossa sociedade.
Traga a sua proposta de trabalho, apoie a luta de uma justa causa, em prol de uma melhor qualidade de vida para os cidadãos.
Traga o seu amigo, vizinho ou familiar para participar e expor as suas opiniões e reclamações dos transportes de passageiros.

CARTA ENVIADA À EXMA. SRA. GOVERNADORA CIVIL DO PORTO

Foi hoje enviada a seguinte carta à Exma. Sra. Governadora Civil do Porto no sentido de obter respostas, às anteriores cartas, e que ainda não obtivemos qualquer resposta.