CONVITE PARA A 8.ª ASSEMBLEIA DA ORGANIZAÇÃO REGIONAL DO PORTO DO PCP

Recebido hoje um convite para a participação do MUT-AMP na 8ª Assembleia da Organização Regional do Porto do PCP.

Transcrevemos o e-mail:

"Ao
MUT–AMP
Movimento de Utentes dos Transportes da Área Metropolitana do Porto

No próximo dia 27 de Outubro realiza-se a 8ª Assembleia da Organização Regional do Porto, o mais importante momento da vida do Partido neste distrito, sendo com natural prazer que convidamos a vossa Organização a fazer-se representar nesta iniciativa em que discutiremos as linhas gerais de orientação para a intervenção do PCP no distrito do Porto, analisaremos a situação económica e social do distrito, avaliaremos o estado da organização partidária e as necessárias soluções para o seu reforço, para o reforço da acção e iniciativa política e da luta de massas.

A 8ª Assembleia da Organização Regional do Porto realiza-se no Auditório do Instituto Superior de Engenharia do Porto e tem início às 9h30, com um período reservado a delegados a partir das 14h30, e uma sessão de encerramento, com intervenção de Jerónimo de Sousa, secretário-geral do PCP, cerca das 17h30.

Sublinhando o prazer que temos na vossa presença, agradecemos que a possam confirmar até dia 24 de Outubro (telefone nº 226095651).

Porto, 15 de Outubro de 2007
Os mais cordiais cumprimentos,
A DORP/PCP"

CONCESSÃO DE CARREIRAS DOS STCP A OPERADORES PRIVADOS

DEBATE PÚBLICO - SERVIÇOS PÚBLICOS ESSENCIAIS E A LUTA DAS POPULAÇÕES

Exmos. Srs.

O Partido Comunista Português realizará nos dias 24 e 25 de Novembro uma Conferencia Nacional sobre questões económicas e sociais, que tem como principal objectivo a ruptura com o actual modelo de políticas económicas e sociais e que assume como um grande desafio o apontar do caminho para a inadiável tarefa de tirar o país da estagnação.

Uma conferência que não deixará de reflectir e considerar também os mais importantes problemas sociais, o papel do Estado e do mercado na vida económica e social, seus estrangulamentos e potencialidades, e debruçar-se sobre as teses neoliberais protagonizadas pelo PS e PSD que conduziram o país ao último patamar da União Europeia.

No âmbito da preparação desta Conferencia Nacional, a Comissão Concelhia de Gondomar irá realizar um debate, no próximo sábado (13 de Outubro) pelas 15h30, no salão nobre da Junta de Freguesia de Fânzeres.

O tema desta sessão serão os serviços públicos essenciais e a luta das populações.

Considerando o importante papel que a V/ associação representa na defesa dos interesses das populações e no seu acesso aos Serviços Públicos essenciais, vimos convidar-vos a participar no debate, apelando a que possam também realizar uma intervenção que enriqueça a discussão.

Na expectativa da V/ presença,

Gondomar, 11 de Outubro de 2007

A Comissão Concelhia de Gondomar do PCP

Para esclarecimentos contactar Daniel Vieira: 965729971

Em anexo convite em distribuição, para o qual solicitamos também a V/colaboração.

UTENTE A BEIRA DE UM ATAQUE DE NERVOS - CRITICA A PASSIVIDADE DO MUT-AMP

Recebemos hoje um e-mail onde é demonstrada a raiva pelo insensibilidade dos Gestores da STCP.

Este tipo de opinião é muito frequente quando questionamos as populações sobre a opinião do serviço prestado.

O MUT-AMP apela que não se tomem certas atitudes.

Façam nos chegar as ditas reclamações escritas de forma a levar à imprensa, na tentativa de divulgar tal arrogância e desrespeito pelos utentes.

"Exmos Senhores,

Estou a beira de um ataque de nervos com a forma como somos tratados pela STCP!

Sou obrigada a utilizar diariamente as paragens do Hospital de São João e há mais de um mês que fico à chuva, sol, lama, vento, conforme as condições do clima e sujeita a ser colhida por um carro nas paragens supostamente provisórias que a STCP colocou a meio Estrada da Circunvalação.

É desumano estarem ali pessoa que saem do Hospital e estão a espera de transporte sem poderem estar sequer abrigadas, as vezes com muletas e aos encontrões uns aos outros...

Já enviei reclamações, até agora ignoradas à STCP e sinceramente já sem esperar resultados, uma vez que já é habito...

Penso que enquanto não tomarmos medidas mais drásticas a STCP continuará a não nos levar a sério. Acho k devíamos mesmo passar a carregar mais nos protestos e de forma mais agressiva, danificando mesmo alguns carros, uma vez que é só no prejuízo que eles sentem os problemas.

A MUT em sido sempre muito pacifica. Assim não vamos a lado nenhum."

CONCENTRAÇÃO DE 1 DE OUTUBRO DOS UTENTES DA STCP MOSTROU A CONSISTÊNCIA DO ARGUMENTÁRIO DA MALIGNIDADE DA "NOVA REDE"!

MANIFESTAÇÃO - EM OUTUBRO VAMOS CONSTRUIR O FUTURO!!! INTERVENÇÃO

MANIFESTAÇÃO - EM OUTUBRO VAMOS CONSTRUIR O FUTURO!!! ANIMAÇÃO

MANIFESTAÇÃO - EM OUTUBRO VAMOS CONSTRUIR O FUTURO!!! PALAVRAS DE ORDEM

ABAIXO-ASSINADO

PCTP/MRPP - POR TRANSPORTES PÚBLICOS SEGUROS, CÓMODOS, RÁPIDOS E BARATOS PARA O POVO!

CONFERÊNCIA DE IMPRENSA - ACRESCIDAS AS RAZÕES PARA A PARTICIPAÇÃO NA CONCENTRAÇÃO PÚBLICA DE 1 DE OUTUBRO

MOÇÃO APRESENTADA PELA CDU NA ASSEMBLEIA DE FREGUESIA DE CANIDELO

CONVOCATÓRIA PARA CONFERÊNCIA DE IMPRENSA

JORNAL DE NOTICIAS – ALUNOS ESPERAM HORAS POR AUTOCARROS LOTADOS

"O meu filho até já vomita, de manhã, de tão preocupado que anda só de pensar que vai ter falta por não ter autocarro que o leve a tempo". A situação do filho de Maria Fernandes espelha a "angústia" que mais de meia centena de alunos sente todos os dias quando espera pelo autocarro nas paragens de Martim e Pousa, em Barcelos.

Desde o início do ano lectivo que os estudantes - a grande maioria do 5.º ano - esperam cerca de 45 minutos por uma camioneta. Nesse interim, vêm passar dois ou três autocarros que não param por já estarem lotados, quando chegam às últimas paragens a caminho da EB 2,3 de Cabreiros, em Braga.

"Isto não pode continuar. O meu filho anda num stresse que só visto, e numa altura em que está a mudar de escola. Não ajuda nada à mudança para o ciclo", diz Maria Fernandes, ponderando levar o filho de carro, após mais de meia hora apeada.

As crianças têm esperado e desesperado, de tal forma que, na manhã de anteontem, os dois primeiros alunos chegaram à paragem de autocarro, junto à EN 103, cerca das 7.30 horas. Mas nem a antecipação lhes valeu. Conseguiram entrar na camioneta apenas às 8.20, e porque o motorista, apesar de ter a viatura sobrelotada, acedeu levar as 40 crianças à espera. Só naquele local. Amontoados pelos corredores, lá seguiram viagem, em situação de perigo e ilegalidade, considerando a nova lei que regula o transporte escolar. Antes, alguns pais já tinham optado por levar os filhos de carro.

Mas, durante a semana, a situação foi muito mais caótica os alunos chegaram constantemente atrasados e, em alguns casos, mais de meia hora. "O meu filho explicou à directora de turma que lhe respondeu "azar!", mas que ia ver se podia tirar a falta. Todos os dias não pode ser. O passe está pago e não vamos, nem todos podem, perder tempo a levá-los à escola. O caso não se pode arrastar", disse, indignada Lúcia Lopes, que também tem comparecido na paragem de autocarros em Martim.

O problema com o transporte dos alunos para Cabreiros está também relacionado com a extinção da carreira entre a Póvoa de Varzim a Braga, passando por Barcelos e que tem deixado descontentes os utentes que utilizavam aquele trajecto, e que agora demora três horas devido à passagem por Famalicão.

Garantias de solução

Segundo fonte da Câmara de Barcelos, a Transdeve foi informada de que são cerca de 300 os alunos das freguesias de Pousa e Martim que este ano serão transportados para Cabreiros. A autarquia - a pagadora dos passes e, por isso, cliente da transportadora - diz que "está a acompanhar o caso e que compete aos operadores rodoviários assegurarem o transporte regular e em condições de segurança", sublinhando que a Câmara deve "requisitar e assegurar o pagamento dos passes". A Transedeve, através de Paulo Silva, garantiu que o caso estará resolvido segunda-feira com mais autocarros no percurso. "É um caso anormal porque há acréscimo grande de alunos, pelo que estivemos esta semana a avaliar o que fazer, considerando os horários dos alunos, porque nem todos viajam à mesma hora", rematou.

http://jn.sapo.pt/2007/09/23/norte/alunos_esperam_horas_autocarros_lota.html

PÚBLICO – SINTRA EXIGE MEDIDAS DE SEGURANÇA À REFER E À CP

Estações de Massamá-Barcarena e Agualva-Cacém

A Assembleia Municipal de Sintra aprovou por unanimidade uma proposta do Bloco de Esquerda a exigir à CP e à Refer medidas de segurança adicionais nas estações de Massamá-Barcarena e Agualva-Cacém.

“Ao longo dos anos tem havido acidentes mortais nestas estações, o que é inadmissível”, disse à Lusa André Beja, da assembleia municipal de Sintra.

A moção, aprovada ontem pela assembleia municipal exige à Refer “a instalação imediata de estruturas que minimizem o perigo, tais como cancelas nas passagens pedonais, colocação de sinais luminosos e sonoros que antecipem a passagem dos comboios e o destacamento de um guarda para as passagens pedonais”.

Recomenda ainda à CP que adopte medidas para que os comboios sem paragem nestas estações circulem a velocidade moderada. André Beja diz que “a Assembleia Municipal espera que estas medidas sejam acatadas pela Refer”.

Estas medidas de segurança têm sido defendidas igualmente pela Comissão de Utentes da Linha de Sintra, através do seu porta-voz, Rui Ramos.

André Beja, lembra que “já em Dezembro de 2006, a Assembleia de Sintra enviou à Refer um protesto” pelo atraso no início das obras de remodelação daquelas estações e exigindo a instalação de dispositivos de segurança para evitar novos acidentes. No entanto, “nada foi feito”.

http://ultimahora.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1305512

CORREIO DA MANHÃ – SNS: INICIATIVAS CONTRA ASFIXIA FINANCEIRA - MARCHAS PELA SAÚDE AQUÉM DO ESPERADO

De Norte a Sul do País várias foram ontem as iniciativas de sindicatos e comissões de utentes em defesa do Serviço Nacional de Sáude (SNS) e protesto contra o que classificam de “ataque do Governo”, “asfixia financeira” e tentativa de empresarialização do serviço público.

Depois de na véspera uma concentração no Saldanha, em Lisboa, ter quase passado despercebida, as acções de ontem tiveram impacto relativo. Se os protestos de Viseu, com a denúncia do “aumento de partos em ambulâncias”, e o de Coimbra, com Ricardo Matos, do Movimento de Utentes pelos Hospitais Universitários de Coimbra, a denunciar a asfixia financeira, ainda mereceram centenas de assinaturas, outros movimentos foram mais discretos.

Foi o caso de Odivelas em que a Comissão de Utentes marcou uma concentração, seguida de desfile, para as 09h30 em frente ao Centro de Assistência e Tratamento de Urgências. Funcionários, empregados de um café vizinho e taxistas afirmaram ao CM ter visto “cerca de uma dezena de automóveis e algumas bandeiras a desfilar”, mas admitiram não saber o destino do desfile.

Na origem das queixas, segundo um funcionário, está “desde há dez anos adiada” a promessa de um novo centro de saúde. A maquete chegou a “estar exposta” e “o espaço está previsto e disponibilizado pela Câmara de Odivelas: um parque de estacionamento provisório ao lado da Escola Secundária.

No Porto enganou-se quem esperava uma grande concentração junto ao Hospital de São João, para defender um SNS gratuito e lutar contra a postura “de ataque” do Governo. Fora três os elementos do Sindicato dos Trabalhadores da Função Pública do Norte (STFPN) que distribuiram 1500 panfletos a quem ia entrando.

O STPFN critica projectos governamentais de municipalização e privatização dos cuidados primários de saúde, já que isso levará “ao agravamento das finanças de alguns concelhos carenciados, criando uma espiral de definhamento”. “Estamos contra o lucro financeiro nos hospitais, que é conseguido à custa de trabalhadores com escalas de 24 horas e que são obrigados a dar o melhor devido ao sistema integrado de avaliação”, refere Maria Alice Barbosa, há 34 anos funcionária do S. João.
Rui Chaves / Sérgio Cardoso

http://www.correiomanha.pt/noticia.asp?id=259012&idselect=10&idCanal=10&p=200

PORTUGAL DIÁRIO – SITE FACILITA PROCURA DE ALOJAMENTO

Iniciativa da FAP, disponibiliza toda a oferta existente no Porto

Os estudantes universitários do Porto à procura de alojamento têm um sítio na Internet com a oferta existente na cidade, anunciou hoje a Federação Académica do Porto (FAP).

O sítio - cujo endereço é www.alojamento.fap.pt - permite aos 70 mil alunos universitários portuenses o acesso a todas as ofertas de quartos para estudantes disponíveis na cidade.

Tem também disponível uma informação global relativa aos processos de candidatura às residências académicas dos Serviços da Acção Social da Universidade do Porto e do Instituto Politécnico do Porto.

O website, que já esteve activo em anos anteriores, permite efectuar a pesquisa de alojamento através do tipo pretendido, para rapazes ou raparigas, desde quartos individuais ou duplos, apartamentos (T1,T2, T3, etc.), assim como por localização, com ou sem inclusão de despesas no aluguer.

Inclui ainda um mapa interactivo da cidade, com todas as linhas de autocarro da STCP e ainda um sistema multilingue, que facilitará a sua utilização por alunos Erasmus.


http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=856845&div_id=291



Este é o site em questão: (Clique em cima do link)
http://alojamento.fap.pt/

JORNAL DE NOTICIAS – NOVA SEDE DA QUERCUS EM “EDIFÍCIO VERDE”

Para dar um exemplo de como fazer uma construção amiga do ambiente, a QUERCUS vai recuperar um edifício da Refer, na estação de Sacavém, em Loures. Quando a reabilitação estiver completa, o espaço - que será auto-suficiente hídrica e energeticamente - vai funcionar como a nova sede nacional da associação ambientalista.

Segundo a coordenadora do projecto, Aline Delgado, o objectivo é "mostrar como se pode fazer a reabilitação de um edifício - um caso real - de acordo com o conceito de construção sustentável". "As muitas pessoas que entrarão na futura sede da Quercus vão-se deparar com este bom exemplo", explica a responsável, acrescentando que também haverá visitas ao espaço durante a fase de construção.

O primeiro passo para a concretização deste projecto foi dado esta semana, com a celebração de um protocolo entre a QUERCUS e a Refer, em que a rede ferroviária cede aos ambientalistas o edifício, que está neste momento desactivado e deteriorado. Segue-se a elaboração do projecto de arquitectura, que deverá estar pronto dentro de seis meses. Para a construção propriamente dita, que se iniciará por essa altura, a QUERCUS espera contar com o apoio de várias instituições e empresas.

Para além da auto-suficiência energética e hídrica - através da reutilização de águas residuais e pluviais - o "edifício verde" deverá ser neutro em emissões de dióxido de carbono. Cerca de 95% dos resíduos produzidos serão reciclados e o edifício deverá ter ar interior de boa qualidade e bom comportamento acústico, apesar de se situar junto à linha de comboio. Outro dos objectivos é que todos os colaboradores utilizem o comboio sempre que se dirigirem para a nova sede.

http://jn.sapo.pt/2007/09/22/pais/nova_sede_quercus_edificio_verde.html

DIÁRIO DE NOTÍCIAS – SERVIÇO DO 'RODINHAS' MELHORA A MOBILIDADE NAS RUAS DE LOURES

Deixamos aqui uma observação.

Concerteza que a intermodalidade tarifária não foi nem está prevista neste projecto.

Frota de dois autocarros faz sucesso entre a Portela e Moscavide
O Rodinhas é um autocarro que já conquistou utentes certos. Chega a horas, pára a meio do percurso para apanhar passageiros, tem ar condicionado e o bilhete custa 30 cêntimos. Circula em Loures, entre a Portela e Moscavide (estação da CP).

Este serviço de transportes é um caso de estudo em matéria de mobilidade. Um projecto experimental que começou em Agosto de 2007 e manter-se-á a funcionar neste regime até Março de 2008. Financiado através do Interreg, um programa da União Europeia, o Rodinhas em pouco mais de um mês já conseguiu uma média invejável de passageiros transportados por dia: 803.

Com um circuito de ida e volta (parcialmente assinalado com uma linha azul no pavimento) de 4,6 quilómetros para cumprir e uma frequência de 15 em 15 minutos, este miniautocarro tanto percorre as ruas estreitas e congestionadas da parte mais antiga de Moscavide, como passa pelas avenidas largas da populosa freguesia da Portela. Quando vê um braço estendido, uns metros à sua frente, o motorista Nélson Santos abranda. Pára e sobem para o interior do veículo, senhoras de meia idade, idosos, mães transportando bebés de colo, passageiros que vêm da estação de comboio e se dirigem à Portela, aproveitando esta útil ligação. "É um autocarro amigável. Sobretudo para as pessoas que têm mobilidade reduzida. Também é útil para a população idosa que já predomina nestas duas freguesias de Loures", refere João Cunha, do conselho de Administração da Rodoviária de Lisboa, entidade que em parceria com a Câmara Municipal de Loures desenvolve esta experiência que tudo indica "vai continuar", conforme disse ao DN João Pedro Domingos, vereador com o pelouro da Mobilidade naquela autarquia.

" Era bom que não acabasse. É uma ideia muito boa e quando as coisas são boas temos medo que acabem depressa", manifestou Lurdes Medeiros, moradora na Portela, que utiliza regularmente o Rodinhas. "Este serviço tira-nos do isolamento da Portela, servida com três carreiras da Carris, todas com tempos de espera longos", prosseguiu . O Rodinhas implicou um investimento municipal, nesta fase, de onze mil euros.

http://dn.sapo.pt/2007/09/22/cidades/servico_rodinhas_melhora_a_mobilidad.html

DIÁRIO DE NOTÍCIAS – MINISTRA FOI DE METRO E AUTOCARRO VER ANÚNCIOS ÀS ACÇÕES CULTURAIS

Em Lisboa realizou-se uma viagem cultural. Ministra da cultura viaja de Metro e Autocarro e gosta do que vê. Eram cartazes por todo o lado a anunciar uma iniciativa cultural a realizar no Palácio da Ajuda.
Será que os horários e o trajecto dos percursos conduzem o público alvo a estas iniciativas?

Não esquecendo também que a Cultura em Portugal é cada vez mais cara e quase insustentável para muitos milhares de famílias em Portugal.

Mas aqui vos deixamos com a noticia publicada no Diário de Notícias

Ministra foi de metro e autocarro ver anúncios às acções culturais

Transportes públicos passam mensagem 600 milhões de vezes por ano
A ministra da Cultura foi ontem ver ao vivo e a cores os resultados práticos do protocolo que assinou terça- -feira com o Metropolitano de Lisboa (ML), a Carris e a CP para divulgarem iniciativas culturais junto dos seus passageiros. Isabel Pires de Lima, viajou no comboio subterrâneo e numa carreira da Carris e gostou do que viu. As carruagens e o autocarro estavam pejados de cartazes a anunciar a exposição do Museu Ermitage em Lisboa, a inaugurar dia 25 de Outubro na Galeria D. Luís I do Palácio da Ajuda.

Nesta aventura pelos transportes públicos (TP), a governante conseguiu passar a mensagem de que compensa viajar de metro e autocarro em Lisboa em vez de o fazer em viatura própria. É que a ministra chegou 15 minutos atrasada ao local de encontro com os jornalistas, para onde se deslocou de carro. E depois conseguiu recuperar esse atraso no metro e na carreira da Carris. Muito bem disposta, faladora e sorridente, a ministra misturou-se com os demais passageiros, conversou com alguns e até deu um autógrafo a um deles.

Fazendo o balanço da viagem, Isabel Pires de Lima deu nota positiva a tudo, salientando que os TP "são o espaço ideal para divulgar iniciativas culturais e chegar ao maior número de pessoas. Nestes transportes, ao longo de um ano, há 600 milhões de oportunidades de fazer passar uma mensagem para públicos diferentes".

Disse ter gostado do passeio do autocarro 60, que apanhou no Rossio e levou 45 minutos até à porta do seu ministério, no Palácio Nacional da Ajuda. "É um longo percurso de autocarro, mas não achei a viagem muito demorada", referiu, adiantando que "até teve a vantagem de utilizar os corredores BUS".

"Nunca tinha andado neste autocarro", confessou, lembrando que "antes de ser ministra, quando era deputada, utilizava muito o metro e o eléctrico 28. Mas agora, a agenda tão sobrecarregada não permite andar de transportes públicos".

Isabel Pires de Lima começou esta incursão pelos TP na estação do Cais do Sodré, onde apanhou o metro para sair duas estações depois, no Rossio. Seguida por uma comitiva de representantes das empresas de TP, a ministra entrou na última carruagem e ficou satisfeita ao ver afixados os anúncios da exposição. Tanto no metro como no autocarro, os passageiros ficaram curiosos ao ver tantos microfones e câmaras de filmar à volta de uma só pessoa.

Por questões de segurança, dois polícias acompanharam a ministra na carruagem do metro. O percurso do autocarro 60 foi escoltado por dois elementos da PSP, que o seguiram sempre de moto.

http://dn.sapo.pt/2007/09/22/artes/ministra_de_metro_e_autocarro_anunci.html